Маркировка аккумулятора

Параметры аккумулятора наносятся на этикетку или корпус батареи.

Маркировка Отечественных аккумуляторных батарей:

    1. Краткая маркировка. Где с лева на право : Указывается какое количество банок используется в аккумуляторе. Предназначение батареи. Емкость в ампер часах . Тип крышки.Тип поставки, залитая или сухозаряженная.

    2. Номинальное напряжение аккумулятора.

    3. Емкость батареи в ампер часах

Ампер часы - сколько часов будет работать аккумулятор при токе разряда равного один ампер.

4. Резервная емкость аккумуляторной батареи.

Резервная емкость - это запас емкости аккумуляторной батареи, измеренный в минутах при разряде током в 25 А для батарей любой емкости при температуре 27°С. Она приблизительно соответствует времени движения автомобиля при выходе из строя его генератора. Для АКБ номинальной емкостью 62 А-ч резервная емкость составляет 105 мин. Это значит, что при выходе из строя генератора, автомобиль сможет двигаться еще примерно 1,5 часа за счет энергии АКБ, полностью заряженной на момент поломки.

5. Пусковой ток в амперах по EN (Европейская норма измерения). Чем больше пусковой ток, тем лучше крутит стартер и ускоряется пуск двигателя, особенно в актуально в холодное время года при пуске холодного двигателя.

6. Вес полностью заряженного аккумулятора, измеряется в килограммах.

На корпусе возле клемм в обязательном порядке наносятся знаки полярности "+" и "-". Это необходимо учитывать при выборе аккумулятора, так как выбор неверной полярности может привести к тому что при установке аккумулятора на автомобиль может не хватить длины проводов которые подключаются к выводам АКБ (аккумуляторной батареи).

Существует два вида полярности: СНГ и ЕВРО полярность.

Определить полярность очень просто, необходимо посмотреть на АКБ с лицевой стороны (на этой стороне наклейка с названием) и если "+" находится с лева значит это СНГ полярность (применяется на большинстве автомобилей отечественного производства). А если с лева находится "-" значит это ЕВРО полярность (применяется на автомобилях европейского и японского производства).

СНГ: +/-

Комментарии:

Комментариев нет